Lamborghini hủy dự án siêu xe điện đầu tiên, chuyển hướng sang hybrid

Lamborghini khai tử dự án EV Lanzador

Lamborghini xác nhận sẽ không tiếp tục phát triển mẫu xe điện thuần pin từng được giới thiệu dưới dạng concept Lanzador năm 2023. Quyết định được đưa ra sau hơn một năm tranh luận nội bộ, khi hãng đánh giá nhu cầu thị trường không đủ lớn và hiệu quả tài chính không thuyết phục.

CEO Stephan Winkelmann cho biết các cuộc thử nghiệm thị trường và tham vấn đại lý cho thấy khách hàng cốt lõi của Lamborghini gần như không quan tâm đến một mẫu grand tourer chạy điện hoàn toàn. Theo ông, mức độ hào hứng dành cho Lamborghini chạy pin “gần như bằng không”.

Dự án EV Lanzador bị Lamborghini khai tử

Bài toán chi phí và lợi nhuận

Phát triển một hệ truyền động điện riêng đáp ứng tiêu chuẩn hiệu năng của Lamborghini đòi hỏi đầu tư lớn vào nghiên cứu, chuỗi cung ứng và công nghệ pin. Trong bối cảnh nhu cầu chưa rõ ràng, hãng coi đây là khoản đầu tư rủi ro cao.

Thay vì EV thuần túy, Lamborghini sẽ chuyển kiến trúc của Lanzador sang nền tảng plug in hybrid, kết hợp động cơ đốt trong với mô tơ điện hiệu suất cao. Hướng đi này tương tự kế hoạch cho thế hệ tiếp theo của Urus, mẫu SUV chủ lực của hãng.

Sự phân hóa trong phân khúc siêu xe

Quyết định của Lamborghini phản ánh sự chia rẽ trong thị trường xe hiệu năng cao. Trong khi ngành công nghiệp ô tô toàn cầu tăng tốc điện hóa để đáp ứng mục tiêu giảm 90 phần trăm khí thải CO2 của Liên minh châu Âu vào năm 2035 so với mức năm 2021, nhóm khách hàng siêu xe vẫn đề cao âm thanh, cảm xúc và đặc tính cơ khí truyền thống.

Winkelmann cho rằng hệ truyền động điện hiện chưa tạo được kết nối cảm xúc tương đương động cơ V8 hoặc V12. Hybrid được xem là giải pháp trung gian, vừa đáp ứng yêu cầu khí thải vừa duy trì bản sắc thương hiệu.

Lamborghini sẽ chuyển sang dòng Hybrid để giữ đúng bản sắc thương hiệu

Đối thủ vẫn theo đuổi xe điện thuần túy

Một số hãng siêu xe chọn hướng đi khác. Ferrari dự kiến ra mắt mẫu EV đầu tiên mang tên Luce vào tháng 5. Bentley cũng chuẩn bị giới thiệu mẫu xe chạy pin hoàn toàn trong năm nay.

Tuy nhiên, Lamborghini tin rằng chiến lược kết hợp động cơ đốt trong cỡ nhỏ với hỗ trợ mô tơ điện sẽ mang lại cân bằng giữa quy định môi trường và kỳ vọng khách hàng. Câu hỏi còn lại là liệu hướng đi này có đủ sức giúp hãng duy trì vị thế khi tiêu chuẩn khí thải tại châu Âu ngày càng siết chặt.

Xem thêm: Chỉ cần tay cầm PS5, chuyên gia "bê" luôn quyền kiểm soát 10.000 robot hút bụi DJI toàn cầu

Xem thêm: Asus và Acer chặn người dùng Đức cập nhật Driver và BIOS sau khi tranh chấp bản quyền