Dịch vụ taxi bay có thể sẽ được triển khai vào năm 2024

Chuyến taxi bay đầu tiên có thể sẽ được triển khai tại Thế vận hội Paris 2024.

Các cột mốc quan trọng gần đây có thể đưa một ngành công nghiệp vận tải mới này đi đúng hướng để mở dịch vụ taxi bay vào năm 2024 và 2025. Vẫn còn những câu hỏi liên quan đến chi phí và độ an toàn, nhưng các cơ quan quản lý đang bắt tay vào công nghệ, điều này có thể giúp hành khách tiết kiệm đáng kể thời gian đi lại.

Volocopter có thể trở thành một trong những công ty taxi bay đầu tiên mở dịch vụ rộng rãi nếu tuyến Paris theo kế hoạch của họ sẵn sàng cho Thế vận hội Mùa hè 2024. Công ty đang thiết kế nhiều tuyến đường giữa Versailles và các sân bay quanh Paris.

Dịch vụ taxi bay có thể sẽ được triển khai vào năm 2024

Kể từ khi kế hoạch Volocopter được phê duyệt, hãng đã bay thành công các phương tiện cất cánh và hạ cánh thẳng đứng bằng điện (eVTOL) ở Florida, New York và Osaka. Các cuộc thử nghiệm chứng minh taxi bay có thể hoạt động ở các khu vực đô thị lớn và sân bay quốc tế. Một công ty taxi bay khác, Joby Aviation, gần đây đã hoàn thành các mô phỏng kiểm soát không lưu với NASA và bắt đầu kế hoạch xây dựng các bãi đáp chuyên dụng trên khắp Nhật Bản.

Dịch vụ taxi bay có thể sẽ được triển khai vào năm 2024

Joby có kế hoạch bắt đầu dịch vụ taxi bay ở New York vào năm 2025 và Archer Aviation đang hợp tác với United Airlines để cung cấp taxi bay ở Chicago cùng thời điểm. Tuy nhiên, Trung Quốc hiện có thể đang dẫn đầu về taxi bay. Chính phủ gần đây đã chấp thuận cho EHang Holdings cung cấp các chuyến tham quan thử nghiệm ở Tân Cương và Thâm Quyến. Trong khi đó, tại Mỹ, FAA đã soạn thảo đề xuất cho các chuyến bay eVTOL ngắn vào năm 2028.

Dịch vụ taxi bay có thể sẽ được triển khai vào năm 2024

Bất chấp những tiến bộ được công khai, vẫn còn những trở ngại đáng kể cho việc mở rộng dịch vụ, khó khăn đầu tiên là chi phí. Di chuyển trên không với công nghệ mới vốn dĩ rất tốn kém, nhưng Joby và UA hy vọng taxi bay cũng sẽ có mức phí cao hơn các phương tiện đường bộ một ít. Một vấn đề khác là sự an toàn, vì trọng lượng cực lớn của pin eVTOL khiến chuyến bay trở nên phức tạp.

Hơn nữa, thiết kế VTOL mà các công ty lựa chọn có trước đó có nhiều "tai tiếng". Kể từ khi quân đội Mỹ bắt đầu triển khai máy bay V-22 Osprey VTOL vào năm 2007, 10 chiếc đã thất bại, khiến 24 người thiệt mạng. Quân đội gần đây đã cho ngừng hoạt động phi đội Osprey trị giá 32 tỷ USD sau một vụ tai nạn nghiêm trọng ngoài khơi Nhật Bản.

 

Bài liên quan

Bài đọc nhiều nhất

Bài mới trong ngày

Tranh cãi xuyên biên giới quanh bom tấn truyền hình VIVANT: Truyền thông Trung Quốc cáo buộc "bôi nhọ", cộng đồng mạng Nhật Bản mỉa mai ngược chuyện xem phim lậu

Tranh cãi xuyên biên giới quanh bom tấn truyền hình VIVANT: Truyền thông Trung Quốc cáo buộc "bôi nhọ", cộng đồng mạng Nhật Bản mỉa mai ngược chuyện xem phim lậu

hoanlagvnDũng Nhỏ TT

Một cuộc khẩu chiến nảy lửa trên không gian mạng vừa bùng phát giữa hai cường quốc giải trí Đông Á, bắt nguồn từ những diễn biến kịch tính trong mùa 2 của siêu phẩm truyền hình Nhật Bản "VIVANT". Sau khi bộ phim phát sóng các tình tiết liên quan đến hoạt động tình báo, truyền thông chính thống Trung Quốc — bao gồm cả Đài truyền hình trung ương CCTV — đã đồng loạt lên tiếng chỉ trích tác phẩm cố tình bóp méo hình ảnh quốc gia và kích động tâm lý bài xích.

Giải trí
Phim Call of Duty sẽ tập trung vào mặt tối của chiến tranh, không biến binh sĩ thành siêu anh hùng

Phim Call of Duty sẽ tập trung vào mặt tối của chiến tranh, không biến binh sĩ thành siêu anh hùng

Khoa NguyenNguyễn Tiến Khoa

Đạo diễn Peter Berg cho biết bộ phim điện ảnh Call of Duty do Paramount Pictures sản xuất sẽ tập trung khai thác những tổn thất và gánh nặng tinh thần mà người lính phải đối mặt, thay vì xây dựng hình tượng binh sĩ như các siêu anh hùng. Tác phẩm được lấy cảm hứng từ loạt game Call of Duty: Modern Warfare, với kịch bản do Taylor Sheridan chấp bút, dự kiến ra rạp ngày 30/6/2028.

Phim Ảnh
Tham vọng "gom về một mối" của Manga Nhật Bản: Bộ Tài chính đề xuất lập nền tảng tập trung duy nhất, ứng dụng AI dịch thuật để càn quét thị trường quốc tế

Tham vọng "gom về một mối" của Manga Nhật Bản: Bộ Tài chính đề xuất lập nền tảng tập trung duy nhất, ứng dụng AI dịch thuật để càn quét thị trường quốc tế

hoanlagvnDũng Nhỏ TT

Một chiến lược mang tính bước ngoặt nhằm tái định hình cán cân quyền lực trong ngành công nghiệp xuất bản truyện tranh toàn cầu vừa chính thức được cơ quan hoạch định chính sách hàng đầu Nhật Bản đưa ra bàn thảo. Nhằm tháo gỡ rào cản phân mảnh nội dung và mở rộng tầm ảnh hưởng của văn hóa 2D ra nước ngoài, Bộ Tài chính Nhật Bản (MOF) mới đây đã đề xuất thành lập một nền tảng kỹ thuật số liên nhà xuất bản duy nhất — nơi độc giả năm châu có thể đọc tác phẩm từ mọi đơn vị phát hành xứ Phù Tang chỉ trên một ứng dụng tích hợp công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI) dịch thuật đa ngôn ngữ.

Giải trí
Mass Effect 5 rò rỉ nhạc nền dài 20 phút, hé lộ dự án game có thể không bao giờ ra mắt

Mass Effect 5 rò rỉ nhạc nền dài 20 phút, hé lộ dự án game có thể không bao giờ ra mắt

Khoa NguyenNguyễn Tiến Khoa

Nhà soạn nhạc Austin Wintory vừa công bố gần 20 phút nhạc thử nghiệm từng được sáng tác cho dự án Mass Effect 5, mang tên Mass Effect: Universe. Các bản nhạc được thực hiện trong quá trình ông trao đổi với EA và BioWare về khả năng tham gia dự án, trở thành một phần tư liệu hiếm hoi hé lộ hướng phát triển nghệ thuật của tựa game có thể không bao giờ đến tay người chơi.

Game Online
Lên đầu trang